小鹏:如何让消费者接受智能汽车像手机一样迭代

  • 日期:08-04
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  汽车产品的更新迭代本是行业中的正常行为,而本次小彭的加速迭代激起了千波浪。撇开外观,应该看到,在新的汽车化浪潮中,消费者还需要适应智能汽车产品迭代的更快速度。

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7月12日,小鹏汽车董事长何小鹏对微博做出积极回应,以前的声明“老用户不如狗”。他说小鹏G已经上市两天了,但这是他最不开心的两天。他想向彭友道歉。小鹏将给予G的所有个人所有者(包括家庭成员)。道歉和赔偿。

从推出首款产品到推出改良产品,小鹏汽车仅使用了半年。这种速度刷新了新力量甚至整个乘用车公司的迭代记录。然而,快速移动的迭代速度也给用户带来一些不兼容和不平衡,这导致各种公众舆论声音。众所周知,汽车制造商每年推出新车型符合市场的正常行为。新产品的推出可以更好地满足消费者的需求,并为消费者提供更多选择。因此,当汽车迭代率加快时,消费者和行业如何客观合理地考虑产品更新率带来的一系列变化?汽车更新迭代的更新是好还是坏?

如何对待小鹏G3“新又快”

造成这一事件的根本原因是小鹏G3型号更新速度过快,并没有为老用户做好准备,从而引发“集体拉扯”。旧用户的吐痰大致分为三点。首先,旧产品交付速度较慢,而一些新推出的2019年小鹏G3机型已成为“老款”。其次,小鹏G在巡航范围和智能方面都优于2019年的小鹏G3。第三点是新模型的价格与旧模型的价格差别不大。这也是吐槽的“重灾区”。

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▲何小鹏微博

在上述三点中,何小鹏也回应了微博的“道歉信”,特别是关于价格问题。他列出了新旧产品的详细价格比较和老业主的赔偿。在价格比较部分,他说:“以志翔版的G版为例,客户在不同阶段,经过计算购车权,实际成交价格为13.98万元(大客户享有定金前加倍)上市)149,800元(2019年初预订)为159,800元(2019年2月以后预订,享受现金折扣,5000元保险和5000元保费价值),G客户可享受超过50%的增值折扣人民币.G3520志翔版同级别的价格是17.98万元。“从详细的实际交易价格来看,我们可以看到G型号在价格和性价比方面仍然具有一定的优势,而不是以前的舆论。价格差距不大。

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除了价格问题之外,被老用户浪费的小鹏也做出了回应。他说,由于技术,安全,法规等原因,G无法直接更换电池以改善续航里程。然而,作为一款智能车,小鹏具有快速迭代的优势,即整车OTA。 G更新的L2.5级自动驾驶辅助功能和AI智能功能将由OTA通过G型号覆盖,为老用户提供与新用户相同的体验。最后,为了表示诚意和道歉,小鹏还为所有G个体车主(包括家属)提供了赔偿,也就是说,从现在开始,如果他们在3年内购买任何型号的小鹏汽车,他们就享受购买。根据本期新车的所有促销政策和利益,享受独家专享补贴福利。

汽车产品的迭代周期适合多长时间?

没有人认为小鹏的快速产品替代能够带来如此大的舆论。在解决问题的同时,小鹏汽车也提出了整个汽车行业的问题。汽车产品的迭代更新周期适合多长时间?

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一般合资汽车公司和各类跨国汽车公司基本上每年都有年型车型,大约三年零四年,中期改变,七年零八年,新一代;他们自己品牌的重塑品牌和续约周期将相对缩短一些。这个周期不是由汽车公司决定的,而是从销售到销售再到技术替代的市场调整过程。其中,中期重新设计的车型变化较小,整体结构不变,可适应市场对外观,内饰,配置,动力等的调整;而且更换需要相对较长的周期,架构,技术,机箱,外观和其他部件已经全面升级。

但随着汽车从机械化转向电子产品,八年甚至更长时间的更换与今天快节奏的生活有些脱节,更多用户希望汽车公司可以缩短产品变化和时间。这次,小鹏汽车在短短半年内推出了重新设计的车型。然而,快速迭代造成的不便使得公众意识到过快更换产品需要完善整个销售和生产系统。

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因此,对于智能手机和智能家居等快速移动的产品,快速更新可以使他们快速获得更多利润和更多用户。对于汽车重型产品,迭代可能会导致新旧产品之间明显的对比,并且用户的心理准备不足,甚至一些潜在用户可能会丢失。这是整个汽车生态系统的新主题。

快速迭代还需要注意

总之,小鹏的快速重组似乎已经引发了中国汽车革命。小鹏汽车的替代品在产品和衍生物的处理方面相当不错。它可以算作中国汽车市场快速重新设计的先例,这也为中国汽车市场提出了新的问题。这包括技术更新,销售和营销以及销售市场的变化。

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首先,虽然迭代正在加速,但汽车公司需要改变整个市场的销售率。小鹏目前事件的主要矛盾是第一批车辆已经交付了很长时间,老用户没有在早期使用G。到产品。结果,用旧产品交付新产品的上市时间相对较短,导致很大的心理差距。这也告诉其他汽车公司在新车的交货时间上做出巨大努力,以避免在短时间内交付新旧产品的问题。

如何更快地交付,让消费者更快地体验产品,并成为汽车公司考虑的首要问题。不仅如此,还需要关注新旧产品的核心技术。如果两个产品在短时间内更新,核心技术应保持一定的相关性。例如,这次小鹏汽车在半年内推出了新车型,但核心技术在新车型和旧车型中都是通用的,确保用户体验是一样的。

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其次,改造产品的上市时间应在旧产品上市时打开,给用户一定的适应性和经验,遵循“早买,早早,晚买”的规则。最后,在制造研发过程中,企业必须找到好的节点。我们都知道,当产品形成时,有必要安排产品的生产周期。一般汽车生产期为24个月。

当产品迭代增加时,调度周期也将缩短时间。如果采购和生产时间错误,可能会导致断线,从而影响最终产品的销售。这个小鹏的处理非常合适。在交付G的同时,G3400将于2019年8月底交付; G将于2019年9月初交付。

附:何小鹏公开致歉信

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